派克与众不同的锌镍镀层

新标准

秉承提供一流品质产品和系统解决方案的承诺，所有Parker碳钢硬管接头都会升级为ToughShield锌镍涂层。

锌镍涂层替代镀锌涂层

为了更深入的了解关于涂层和基材之间的特性关系，Parker做了大量研究。因此，我们深知优秀的涂层可以为接头带来更强的抵御环境腐蚀的能力。

基于这些研究，我们的目标是提供一种在性能上处于市场领先地位的涂层方案，提供更长久的防腐、更漂亮的外观，降低因产品失效而产生的额外成本。

为此而生的ToughShield Plus将锌镍涂层水平提高到新的高度。

为什么是锌镍涂层？

镀白锌和锌镍涂层都被用于保护基材。当一个零件暴露在环境中或者恶劣的化学介质中时，表面镀层将成为牺牲品。金属的惰性越低越容易被腐蚀，这是为什么单独的镀白锌相对损耗的比较快。白锌被氧化腐蚀的时候会产生白锈，它破坏了周边涂层的完整性，也让临近区域更容易被腐蚀。所以，即便所有零件都是镀白锌的，但腐蚀依然会快速传递给临近的零件，这会导致额外的维修或维护工作，比如附近的油缸、阀或者软管总成。

为了解决这个问题就需要镍登场了，镍和锌一起可以增加惰性，因此带来更好的防腐蚀能力。

改进中的防腐能力

追求更强性能的要求从未停止。Parker的科学家和工程师们致力于研发更强的防腐技术，来帮助客户使其液压系统更稳定更持久和更节约成本。在Parker的材料实验室，我们的专家们做了大量的研究，针对接头腐蚀问题积累了大量资料。在实验室，根据相关SAE和DIN标准，专家们在模拟真实环境下深入研究了不同材料和涂层的腐蚀特性。

这些研究使Parker的涂层具备了明显更高的防腐蚀能力，通过了第三方基于ASTM B117盐雾试验3000小时，也通过了ISO基于CCT方法 12周的防腐能力测试。

并不是所有的锌镍都是相同的

历史上，流体电源连接器镀锌镍的一个缺点是它对装配的影响。锌镍和锌具有不同的物理性质。由于不同的晶体结构，镀锌镍镀层较粗糙，因此有较高的摩擦系数。反过来，这意味着需要更高的装配扭矩或旋转，以提供适当的连接负载，以实现安全、无泄漏的连接。早期的行业试图通过使用低摩擦表面镀层来缓解这一缺陷，从而提供一致的性能表现。

此外，电镀在需要电镀后机械变形的部件上通常表现不佳，如卷曲螺母和过渡接头和软管的成型备用垫圈。传统上，由于镀层受到金属变形的影响，这些表面的腐蚀速度更快。

在ToughShield Plus开发过程中，对装配性能和镀后变形零件性能的控制都是重要考虑因素。