公交车、物流车……随着一辆辆绿色氢能源车成为越来越常见的氢能应用场景，人类利用氢能的梦想正在照进现实。可以说，氢能在交通领域发展潜力巨大，尤其在中重型商用车领域，发展前景更为广阔，将成为未来中国氢能源车型的主流发展方向。氢能源车的飞速发展，既离不开政府政策的支持，也离不开行业供应商的开拓创新，派克汉尼汾就是助力氢能发展的众多成员之一。 

最近，在国内一家车企推出的氢能源商用车上，派克汉尼汾为该车的车载供氢系统提供了多种高品质的仪表产品。我们就以此为例，来认识一下它们吧！

A-LOK®卡套接头

车载供氢系统的氢气传输管路连接点多，是防止氢气泄漏的重要一环。派克汉尼汾旗下通过 EC-79 认证的A-LOK® 卡套接头，可在压力不超过 350 公斤的氢动力汽车上实现无泄漏连接，双卡套设计结构使其具备优良的防振性能， 同时该接头适用工作温度范围广，避免老化现象。A-LOK® 卡套接头可成为包括派克所有阀门类型在内的扩展产品系列的整体终端连接接口，从而降低对“螺纹”部件的需求，减少管路安装的潜在泄漏点。

仪表管

打造一个可靠无泄漏的管路系统，选择适用的仪表管是其中非常重要的一环。派克汉尼汾为该客户提供的仪表管采用不锈钢材质，耐氢脆性能良好；同时，光亮退火和机械抛光工艺使钢管内外表面保持光亮、清洁，这对减少潜在泄漏路径、提升卡套接头的密封性能至关重要；钢管的各项指标高于行业标准，并且硬度严格控制在80RB以内， 以防因钢管过硬而引起安装泄漏风险，配置保护堵帽，保护钢管内表面在仓储和运输途中不被污染。

C系列&CO系列单向阀

顾名思义，单向阀的作用主要在于让流体只能沿一个方向流动，无法反向流动。在车载供氢系统中，为了防止加氢口损坏或加氢口密封不严而导致高压氢气管路发生泄漏，人们还会设计安装单向阀，以便意外发生时可以阻断氢气外泄。派克汉尼汾提供的C系列单向阀是一款结构紧凑的直通型单向阀，该款阀采用模压阀座设计，贴合型阀座设计可以避免使用O型圈时发生脱落现象，可靠、安全、使用寿命更长。同时，客户还选用了CO系列单向阀，该阀适用于需要严格消除逆流的清洁工况和气体应用，尤其适用于小分子量气体的应用，是市场上为数不多的一款公布氦检漏率的单向阀。

T型过滤器

在车载供氢系统中，为了防止氢气中的颗粒杂质对仪表系统产生不良影响，供氢管路还需配置相应的过滤器，从而净化氢气，保护精密仪表组件。派克汉尼汾旗下的T型过滤器可用于车载储氢罐单向阀或减压阀的前面，保护对颗粒污染敏感的精密仪表组件或电堆，该过滤器结构紧凑、过滤精度高，过滤流通面积大，滤芯可实现在线更换。同时，过滤器本体上标有流动箭头，帮助安装人员正确安装。

除了安全可靠的产品，派克汉尼汾技术服务团队还为客户提供现场产品安装及检测方法培训，帮助工作人员正确安装产品并检测安装是否准确，为安全再加一道保障。当然，派克汉尼汾为车载供氢系统提供的产品远不止于此，还有球阀、Bestobell低温阀、Autoclave Engineers® 中压针阀等产品以及用于氢燃料电池系统的定制化密封解决方案。